對(duì)于目前不銹鋼薄板等鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)期積累的問(wèn)題，并非一朝一夕就可以緩解。但是，受企業(yè)改革的深化、城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速、生態(tài)環(huán)境倒逼去產(chǎn)能、“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)提速等因素影響，不銹鋼薄板等鋼鐵行業(yè)有望在政策的助力中加速前行。
　　采訪中，記者了解到，西北地區(qū)多數(shù)鋼鐵企業(yè)人士均認(rèn)為，高品質(zhì)不銹鋼薄板等鋼材需求是市場(chǎng)永恒的主題，加上中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大勢(shì)所趨，未來(lái)真正貼近市場(chǎng)的高品質(zhì)不銹鋼薄板等鋼材仍將受到市場(chǎng)追捧。未來(lái)，對(duì)于一些符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，且能有效滿足市場(chǎng)需求的鋼鐵企業(yè)，將是一次絕好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
　　經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的戰(zhàn)略方向，新興產(chǎn)業(yè)代表未來(lái)轉(zhuǎn)型的大方向，如政府將高品質(zhì)特殊鋼列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中需要大力培養(yǎng)扶植的產(chǎn)業(yè)，特殊鋼有望迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。這有望進(jìn)一步提高產(chǎn)品附加值，改變目前不銹鋼薄板等鋼鐵行業(yè)存在的利潤(rùn)率低下的問(wèn)題，對(duì)于進(jìn)一步化解產(chǎn)能過(guò)剩，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。鋼企應(yīng)該從需求出發(fā)，加快高品質(zhì)特殊鋼、海洋工程用鋼、能源和新能源開發(fā)及儲(chǔ)運(yùn)用鋼、交通運(yùn)輸用鋼的研究開發(fā)，滿足高端裝備制造、新能源、航空、高鐵、新能源汽車等現(xiàn)代交通運(yùn)輸裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的需要。“從當(dāng)前市場(chǎng)特征來(lái)看，未來(lái)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性行情將成為常態(tài)，這給鋼企的發(fā)展和不銹鋼薄板等鋼材用戶都拓展了更加廣闊的空間。”蔡頌堯說(shuō)。
　　目前，我國(guó)正在不斷加大高性能、高附加值不銹鋼薄板等鋼材的研發(fā)投入力度，但部分品種還需要大量進(jìn)口。以高速鐵路車軸為例，目前我國(guó)該類產(chǎn)品仍主要依賴進(jìn)口。“現(xiàn)在高端鋼材產(chǎn)品的利潤(rùn)率下降了，但盈利能力仍要高于普通鋼材。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)吳溪淳此前表示，高端不銹鋼薄板等鋼材研發(fā)投入較大、時(shí)間較長(zhǎng)，短期來(lái)看，投資回報(bào)不高，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，優(yōu)勢(shì)十分明顯。如目前我國(guó)時(shí)速350公里高速鋼軌已全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高牌號(hào)取向硅鋼則實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)并已替代進(jìn)口，用于制造50萬(wàn)伏以上等級(jí)的超高壓大型變壓器。